對受到磨損的螺旋提升機進(jìn)行觀(guān)察分，發(fā)現中板磨損情況可以分為兩種，其中鏈道磨損為嚴重磨損區域，而中板的其他位置相對來(lái)說(shuō)磨損情況沒(méi)有那么嚴重，但在腐蝕性環(huán)境下也會(huì )發(fā)生腐蝕。
所以用戶(hù)在使用螺旋提升機的時(shí)候，一方面要按照說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行組裝，來(lái)進(jìn)行操作，正確的使用方法能相對延長(cháng)設備的使用壽命，其次就是操作人員的人身安全也是有保障的。
一般螺旋提升機在出廠(chǎng)前，其機殼上會(huì )標有組合順序號，因此在安裝時(shí)應按照號碼順序方向進(jìn)行組合，不能有錯號或反向等現象。在其鏈條方向上，允許殼體前段比后段低，以免鏈條在運行過(guò)程中出現卡、碰等現象。
另外，螺旋提升機的頭尾輪須要對中，輪軸應保持平行，以免鏈條出現跑偏現象。而且頭部殼體要固定牢固，不能有松動(dòng)、位移等現象。尤其是在安裝鏈條的時(shí)候，方向要正確，松緊程度要合適。
螺旋提升機頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現形式如下：
（1)頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內且不平行。
（2)兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內。
（3)兩傳動(dòng)軸平行，在同一垂直平面內且不水平。
出現上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒撞擊、料斗帶撕裂。另外，螺旋提升機頭部承受較大的動(dòng)壓力，蕞大可達100t左右，由于長(cháng)時(shí)間運轉，不可避免地造成軸承被擠壓磨損現象。
傳統的解決方法為補焊或電刷鍍后再機加工修復，但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無(wú)法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì )造成再次磨損。
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